• Z-PRO Standard
    Покраска авто и другое
  • Z-PRO Stretch
    Гидроизоляция кровель
  •      Z-PRO Soft
    Гидроизоляция фундаментов
  • Z-PRO Heavy Duty
    Антиабразивы
  • По заказу компании "ПРОТЕКТ", при участии специалистов фирмы "Huntsman"  разработана уникальные системы пигментируемых защитных покрытий Z-PRO на основе чистой ароматической и алифатической полимочевин, с наивысшей степенью стойкости к УФ-излучению.

    Защитные покрытия Z-PRO предназначены для защиты от коррозии и абразивного износа кузовов личного, коммерческого грузового автотранспорта, кемперов, железнодорожных вагонов,  горно-шахтного оборудования, корпусов яхт, грузовых морских и речных судов, морских буровых платформ .

    Защитные покрытия Z-PRO нашли свое применение в строительстве, облицовке стальных и бетонных резервуаров, трубопроводов, а также обустройства плавательных  бассейнов, искусственных водоемов, гидроизоляции и ремонта кровель, мостов, защиты от атмосферного воздействия пенопластовых, бетонных, металлических элементов архитектурного, ландшафтного дизайна, наружной рекламы и многого другого.

    Защитные покрытия напыляются специальным оборудованием под давлением 150-245 бар и разогретыми до 80°С. Поверхность зачищается, обезжиривается в некоторых случаях, в зависимости от материала, покрывается специальными грунтовками или праймерами и затем подвергается финишной обработке самим многокомпонентным составом Z-PRO. Расход в среднем 1,2 кг на 1 м2 при слое толщиной 1 мм. Время полимеризации Z-PRO составляет 30-40 сек в отличии от красок с толщиной слоя до 0,5 мм и временем высыхания 24 часа и более, с различными добавками в виде тертой резины c испарениями растворителей т.д.. Толщина слоя 2-3 мм позволяет достигнуть оптимального соотношения эксплуатационных требований.  Таким образом мы наносим на КУЗОВ ПИКАПА ОТ 16 ДО 24 КГ СОСТАВА Z-PRO (зависит от размера кузова), что сопоставимо с весом пластикового вкладыша. Сухой остаток 100% (1 кг жидких компонентов после полимеризации становится 1 кг покрытия).  Расчетный срок службы покрытий не менее 25 лет.

  •  

  • Полиброня. Обработка кузова пикапа полимочевиной.

     

    Рассказ от первого лица об обработке внутреннего пространства грузового отсека кузова редакционного пикапа полимерным составом, предохраняющим поверхность от повреждений и коррозии.

     

    Мысль защитить от коррозии и повреждений кунг пикапа посещала меня неоднократно, но как-то все руки не доходили, и я временно ездил со штатным пластиковым ковриком в кузове. Это «временно» продолжалось, пока моему Deer не стукнуло семь лет от роду...

     

    Читать продолжение

  • Наши  партнеры
  •